В этом году вскрытие рек на территории Якутии предполагается в пределах средних многолетних дат с отклонением в сторону ранних от 1 до 3 суток.
3 мая в Арктический и антарктический научно-исследовательский институт доставлены образцы древнего льда возрастом 1,2 млн лет, полученные российскими учеными из глубин ледника в районе озера Восток в Антарктиде. Ценный груз прибыл в Северную столицу на борту научно-экспедиционного судна «Академик Федоров».
Уникальные образцы содержат информацию об изменениях климата на Земле в эпоху среднего плейстоцена, когда, по мнению ученых, произошла перестройка климатической системы, а смена ледниковых и межледниковых эпох стала происходить с примерной цикличностью в 100 тысяч лет. В этот же период, предположительно, в атмосфере могла наблюдаться повышенная концентрация СО2, что должно было влиять на трансформацию климата на планете.
Это действительно уникальный материал, который позволяет нам заглянуть в глубь истории Земли и прочитать на ее страницах события, происходившие миллион лет назад. Полученные образцы льда станут основой для целого ряда научных исследований в области климатологии. Керны древнего льда— самый информативный источник, позволяющий количественно реконструировать изменения температуры, химический и газовый состав атмосферы за продолжительный отрезок времени и предположить, как может изменяться климат на Земле в будущем, — отметил руководитель Лаборатории изменений климата и окружающей среды Арктического и антарктического научно-исследовательского института Владимир Липенков.
Образцы кернов древнего льда будут храниться в Арктическом и антарктическом научно-исследовательском институте в специальных условиях, при температуре -45°С, позволяющей сохранить его уникальные свойства, необходимые для детального анализа. Основной объем древнего льда, полученного при бурении на станции Восток законсервирован в кернохранилище на станции Восток, где естественным образом поддерживается температура -55°С.
В этом году вскрытие рек на территории Якутии предполагается в пределах средних многолетних дат с отклонением в сторону ранних от 1 до 3 суток.
Запустить грузовые перевозки по рекам региона также планируется 26 апреля.
На данный момент через Панамский канал в среднем ежедневно проходят 24 судна разной грузоподъемности.
Обеспечение безопасности мореплавания судов «Совкомфлота» является обязанностью компании.