Президент напомнил, что в конце 2024 года было дано поручение Российской академии наук значительно расширить эти вопросы.
ПАО «ТрансКонтейнер» (входит в Группу компаний «Дело») и ООО «Хэйлунцзянская Международная логистическая компания Драгон-линк» (дочерняя компания Heilongjiang Transportation Investment Group, Китай) будут совместно развивать контейнерные перевозки из Китая в Россию и Республику Беларусь. Об этом сообщает пресс-служба «ТрансКонтейнера».
Соответствующее соглашение на международной выставке TransRussia 2023 подписали вице-президент по коммерческой деятельности «ТрансКонтейнера» Александр Подылов и генеральный директор ООО «Хэйлунцзянская Международная логистическая компания Драгон-линк» Хань Бин.
Документ предусматривает сотрудничество в области организации доставки грузов через сухопутные пограничные переходы, а также порты Дальнего Востока и Санкт-Петербурга с использованием парка «ТрансКонтейнера».
«Укрепление экономического партнёрства с Китаем и рост товарооборота между двумя государствами создают все предпосылки для расширения географии маршрутов. Уверен, что сотрудничество с ООО «Хэйлунцзянская Международная логистическая компания Драгон-линк» придаст новый импульс в развитии логистических услуг для азиатских клиентов. При этом развитая сеть активов ПАО «ТрансКонтейнер» и наших партнёров из ГК «Дело» позволит предоставить качественный сервис на территории России», — сообщил Александр Подылов.
Президент напомнил, что в конце 2024 года было дано поручение Российской академии наук значительно расширить эти вопросы.
Судно построено на Окской судоверфи в Навашино в рамках первого этапа инвестиционных квот.
Процедура представляет собой установку закладной доски на рамный шпангоут первой секции сухогруза.
Он будет построен рядом с Финляндским железнодорожным мостом, который является памятником регионального значения.