Росту поставок в этот регион будет способствовать развитие инфраструктуры для хранения живых морепродуктов.
Минсельхоз доработал перечень инвестиционных объектов, которые должны быть построены по итогам инвестаукционов на квоты на добычу крабов. Проектом предложена постройка краболовных судов, а также логистических комплексов в границах морских портов.
Как сообщает Ассоциация судовладельцев рыбопромыслового флота, предусматривается строительство двух типов холодильных складов общей мощностью единовременного хранения 30 тысяч тонн рыбной продукции. Такая потребность подтверждается выводами исследования, выполненного ФГБУ НИФИ Минфина:
В качестве таких объектов предложены низкотемпературные склады: крупный -емкостью не менее 25 тысяч тонн мороженой рыбопродукции, а также малый- емкостью не менее 5 тысяч тонн мороженой продукции. К обоим типам объектов предусмотрены требования об объемах контейнерных терминалов и мощностях для хранения живых водных биоресурсов.
«Постройка предложенных логистических комплексов послужит развитию прибрежных регионов и береговой инфраструктуры. Проект постановления направлен также на будущее обеспечение устойчивого крабового промысла, так как предусматривает постройку среднетоннажных краболовных судов на отечественных верфях», — прокомментировал президент Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота Алексей Осинцев.
Росту поставок в этот регион будет способствовать развитие инфраструктуры для хранения живых морепродуктов.
Они находятся на верфи в разной степени готовности.
Причины: сокращение объемов добычи, низкие цены на рыбу и морепродукты на мировых рынках, снижение продовольственной инфляции в мире.
При этом рыбаки существенно нарастили налоговую отдачу, подняли зарплаты и сдерживали резкий рост потребительских цен, полностью удовлетворив спрос на внутреннем рынке.