Одно из направлений — изучение климатических изменений и их влияние на состояние многолетней мерзлоты.
Владельца сухогруза «Рио», который в декабре 2018 года сел на мель в районе геленджикского села Кабардинки и до сих пор остается там, намерены призвать к ответственности за нанесенный ущерб Чёрному морю. Росприроднадзор выставил собственнику требование на 647 млн рублей.
Напомним, команду получившего широкую известность судна не распускали некоторое время в надежде, что его все же можно будет поставить на воду. В какой-то момент «Рио» превратился в место для паломничества туристов, поэтому власти даже хотели создать рядом с ним зону пограничного и таможенного контроля. Но любопытство кубанцев взяло верх.
Как сообщает портал «Блокнот Краснодар», в ноябре 2022 года капитан порта Новороссийска подписал постановление, согласно которому сухогруз «Рио» требовалось убрать. Специалисты Росприроднадзора направились на обследование акватория.
Специалисты рассчитали размер вреда, причиненного Черному морю сбросом и захоронением отходов, — отметили в пресс-службе Черноморо-Азовского управления Росприроднадзора.
Ущерб был оценен в 647 млн рублей, а материалы переданы в органы для возбуждения уголовного дела.
Одно из направлений — изучение климатических изменений и их влияние на состояние многолетней мерзлоты.
Ученые Института океанологии им. П.П. Ширшова изучили влияние добычи полиметаллических руд в прошлом веке.
Объект защитит от пагубного воздействия реки Уссури поселок Горные Ключи.
Научные проекты планируется развивать, в частности, в рамках программы дрейфующих станций «Северный полюс» и на площадке Российского научного центра на архипелаге Шпицберген.