Основной объем данной агрокультуры был поставлен из регионов Сибири и Урала через порты и погранпереходы Дальнего Востока.
Руководители Агентства морского и речного транспорта Туркменистана «Туркмендениздеряёллары» и эмиратской компании компании AD Ports Group в режиме видеосвязи обсудили актуальные вопросы сотрудничества. Одной из обсуждаемых тем стали перспективы инвестирования в строительство новых судов в Туркменистане.
Как сообщает портал Turkmenportal, в ходе совещания было предложено вывести на Каспий готовые судна компании. Стороны также рассмотрели возможности передачи контейнерного терминала Туркменбашинского международного морского порта на долгосрочных условиях в доверительное управление AD Ports Group.
По мнению главы эмиратской компании, взаимодействие в этой сфере может быть реализовано через создание совместного предприятия с туркменской стороной.
В ходе встречи в рамках реализации Меморандума о взаимопонимании, подписанного между Агентством транспорта и связи при Кабинете Министров Туркменистана и компанией AD Ports Group в сентябре 2022 года, были обсуждены такие вопросы, как управление портом, развитие логистики и налаживание сотрудничества в сфере морского транспорта, а также внедрение цифровой системы в транспортный сектор страны.
Основной объем данной агрокультуры был поставлен из регионов Сибири и Урала через порты и погранпереходы Дальнего Востока.
В прошлом году в ЕС из России и Белоруссии было импортировано 4,8 млн тонн зерна на сумму 1,5 млрд евро.
К 2030 году общая мощность морских портов Арктического бассейна должна удвоиться. Для этого спешно строится целый ряд новых северных портов.
Также планируется постройка терминала по перевалке масла.