На проектирование и сборку подлодки ушло семь лет, и с октября ее начнут испытывать в гавани и в океане.
Пульты судовождения для буксира-спасателя «Керченский пролив» проекта MPSV06 поставят в феврале
На буксир-спасатель ледового класса проекта MPSV06 «Керченский пролив», строящийся на Амурском судостроительном заводе, в феврале поставят пульты судовождения. Об этом сообщает Телеграм-канал АСЗ.
Ранее, по результатам ревизии систем автоматики, навигации, динамического позиционирования, компания «САИТ Марин» приступила к замене оборудования и насыщению пультов, которые были переданы ему АСЗ для доработки. Параллельно производится согласование технических спецификаций на заменяемое оборудование в пультах судовождения с проектантом и заказчиком.
Напоминаем, что весной спасательное судно будет переведено на достроечную базу АСЗ во Владивосток, где пройдут достройка и испытания судна. В конце года «Керченский пролив» будет передан заказчику.
Последние новости и ежедневные дайджесты
в нашем телеграм-канале ПОДПИСАТЬСЯ
в нашем телеграм-канале ПОДПИСАТЬСЯ
ПОХОЖИЕ НОВОСТИ
-
-
Руководство ОСК оценило производственные программы предприятий корпорации в Санкт-ПетербургеРуководители ОСК проинспектировали основные заводские подразделения петербургских заводов.
-
В Иркутской области передали заказчику обстановочное судно «Сергей Иванов» проекта 3052Контрактом предусмотрено строительство 10 судов проекта.
-
На АСЗ спустили на воду МРК «Удомля» и «Ржев» проекта 22800Для Амурского судостроительного завода строительство кораблей МРК проекта 22800 – это первый опыт.