Закладка головного корабля в серии из двух единиц «Иван Мазепа» прошла в октябре 2022 года, на воду корвет спустили в октябре 2022 года.
На буксир-спасатель ледового класса проекта MPSV06 «Керченский пролив», строящийся на Амурском судостроительном заводе, в феврале поставят пульты судовождения. Об этом сообщает Телеграм-канал АСЗ.
Ранее, по результатам ревизии систем автоматики, навигации, динамического позиционирования, компания «САИТ Марин» приступила к замене оборудования и насыщению пультов, которые были переданы ему АСЗ для доработки. Параллельно производится согласование технических спецификаций на заменяемое оборудование в пультах судовождения с проектантом и заказчиком.
Напоминаем, что весной спасательное судно будет переведено на достроечную базу АСЗ во Владивосток, где пройдут достройка и испытания судна. В конце года «Керченский пролив» будет передан заказчику.
Закладка головного корабля в серии из двух единиц «Иван Мазепа» прошла в октябре 2022 года, на воду корвет спустили в октябре 2022 года.
Odon de Buen — одно из крупнейших НИС, которые эксплуатируются в Испании.
Сдача новых судов планируется во втором полугодии 2028 года.
За 10 месяцев года на рынок вышло 362 новых контейнеровоза, и за оставшиеся 2 месяца планируется принять еще 169 судов.