Накануне исламская республика разрешила проход в Ормузский пролив для всех коммерческих судов до конца действия перемирия, объявленного 8 апреля.
Количество проведенных судов в восточной части Финского залива за сутки 17-18 января текущего года составило 19 единиц, по информации штаба ледокольных проводок (ШЛО) ФГБУ «АМП Балтийского моря». Количество проведенных судов нарастающим итогом с начала зимней навигации — 930 единиц. Судов, ожидающих ледокольной проводки, нет.
С 10 января 2023 года объявлена точка формирования каравана (ТФК) у Буя №4 Большого корабельного фарватера (БКФ).
Согласно предоставленной информации, вр работе по направлениям: ледокол «Виктор Черномырдин» (ТФК — БКФ — акватория и подходы к морскому порту Приморск), ледоколы «Капитан Измайлов», «Мурманск» (Большой Транзундский рейд — акватория и подходы к морским портам Выборг и Высоцк), ледоколы «Мудьюг», «Семен Дежнев» и «Капитан Зарубин» (акватория и подходы к морскому порту Большой порт Санкт-Петербург). Старший ледокол в восточной части Финского залива — «Виктор Черномырдин»; в акватории Большого порта Санкт-Петербург — «Семен Дежнев»; на ППР ‒ «Иван Крузенштерн».
Находятся в эксплуатационном резерве: ледоколы «Владивосток», «Капитан Николаев», «Капитан Сорокин», «Капитан Косолапов», «Капитан Плахин».
Ледовые условия: Финский залив — пр.буй до С-1 лед 15-20 см 9-10 баллов, западнее пр.буя – чистая вода, Большой порт Санкт-Петербург, Пассажирский порт Санкт-Петербург — сплоченный лед 10-25 см, порт Выборг — припай 15-25 см, порты Высоцк и Приморск — сплоченный лед 5-15 см 7-8 баллов, порт Усть-Луга — чистая вода.
Накануне исламская республика разрешила проход в Ормузский пролив для всех коммерческих судов до конца действия перемирия, объявленного 8 апреля.
Сейчас скоростной флот ООО «Водолет» насчитывает пять судов «Валдай 45Р» и два «Метеора 120Р».
Это произошло после достижения перемирия между Израилем и «Хезболлой».
В частности, предложено закрепить возможность участников северного завоза выбирать ЕМО в качестве единственного поставщика услуг.