Несамоходные баржи подходят для перевозки минерально-строительных грузов, в том числе негабаритных и опасных грузов в заводской таре или контейнерах.
Объединённая судостроительная корпорация планирует развивать маломерное судостроение на предприятии «Море» в Феодосии. Об этом сообщил глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов.
Мы планируем строить композитные спасательные шлюпки и маломерные композитные и алюминиевые суда. Есть планы продолжить сервисную работу при условии строительства там малых форм рыболовецких судов. Это такие современные маленькие 15-метровые шаланды, которые занимаются прибрежным ловом и никогда не будут предметом истории квот под киль, — сказал глава ОСК.
Алексей Рахманов отметил, что все будет зависеть от проекта, который будет одобрен, у нас подготовлено несколько вариантов от 1,5 до 6 млрд руб.
Несамоходные баржи подходят для перевозки минерально-строительных грузов, в том числе негабаритных и опасных грузов в заводской таре или контейнерах.
Судно предназначено для перевозки широкого номенклатурного ряда грузов.
Судно предназначено для перевозки пассажиров и автотранспорта в бассейнах Енисея и Хатанги на линии протяженностью до 850 км.
Подготовительные работы и обработка листовых материалов к строительству начались ещё в мае этого года, сразу после подписания контракта.