Вывезти требуется порядка 60 млн тонн пшеницы и прочих злаков.
Клайпедский государственный морской порт Литвы не исключает возможности приобретения грузового терминала на Украине. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на интервью министра коммуникаций и транспорта балтийской республики Марюса Скуодиса агентству Бэ-эн-эс.
По информации министра, Клайпедский порт сейчас в такой ситуации, которая настраивает руководство гавани «оглядеться по сторонам».
В ближайшей перспективе мы бы хотели видеть, как наш порт – возможно, вместе с железными дорогами – участвует в восстановлении Украины, а также, возможно, приобретет в этой стране какой-нибудь грузовой терминал, – сказал Марюс Скуодис.
Глава литовского Минтранса высказал мнение, что украинский порт может быть куплен в ближайшие несколько лет. Он отметил, что Клайпедский порт имеет все возможности, чтобы стать пайщиком в других портах мира.
Вывезти требуется порядка 60 млн тонн пшеницы и прочих злаков.
Единая российская колея для МТК Север – Юг значительно сократит время в пути, оно не будет теряться на перегрузку с одной колеи на другую.
Данные формируются на основе информации цифровой платформы Cyber Port и охватывают порты Токио, Кавасаки, Иокогама, Нагоя, Осака и Кобе.
Отгрузки ячменя снизились в 9,9 раза, до 21,9 тысячи тонн, кукурузы — в 3,3 раза, до 11,8 тысячи тонн.