Первый рейс планируется в июне.

На создание цифровой экосистемы Северного морского пути, которая объединит все электронные сервисы для участников логистического рынка, направят 3,8 млрд рублей. Разработку планируется завершить к середине 2025 года.
Как отмечает Телеграм-канал Правительства, речь идет о создании «ледового навигатора». Платформа позволит получать: актуальные данные о погодных условиях, расположении судов и загруженности портов, и логистические услуги, в числе которых оформление разрешений на проход судов, мониторинг, диспетчеризация, управление работой флота.
Более 3,5 млрд рублей направят на углубление акватории порта «Бухта Север» в устье Енисея. Часть средств пойдет на создание систем безопасности мореплавания, что позволит проводить суда, перевозящие более 120 тыс. т полезного груза. Решение позволит к 2024 году увеличить объем грузоперевозок по СМП на 80 млн т.
«Президент подчеркивал, что это позволит России полнее раскрыть свой экспортный потенциал, наладить эффективные логистические маршруты, в том числе в Юго-Восточную Азию. Такая работа важна для укрепления суверенитета и безопасности страны. Рассчитываем, что принятые меры будут стимулировать экономическую активность в арктической зоне, улучшат транспортную доступность и снабжение ее жителей необходимой продукцией и в целом ускорят развитие региона», – подчеркнул Михаил Мишустин.
Первый рейс планируется в июне.
Самым важным блоком проекта является отмена обязательной регистрации судовых радиостанций с 1 января 2027 года
На это указал помощник президента РФ, председатель Морской коллегии Николай Патрушев на совещании по развитию морской и портовой инфраструктуры для обеспечения функционирования международного транспортного коридора Север — Юг.
Минтранс предложил проект федерального закона о внесении изменений в кодекс торгового мореплавания РФ и в отдельные законодательные акты.