Об этом сообщает ААНИИ в своем телеграм-канале.
На создание цифровой экосистемы Северного морского пути, которая объединит все электронные сервисы для участников логистического рынка, направят 3,8 млрд рублей. Разработку планируется завершить к середине 2025 года.
Как отмечает Телеграм-канал Правительства, речь идет о создании «ледового навигатора». Платформа позволит получать: актуальные данные о погодных условиях, расположении судов и загруженности портов, и логистические услуги, в числе которых оформление разрешений на проход судов, мониторинг, диспетчеризация, управление работой флота.
Более 3,5 млрд рублей направят на углубление акватории порта «Бухта Север» в устье Енисея. Часть средств пойдет на создание систем безопасности мореплавания, что позволит проводить суда, перевозящие более 120 тыс. т полезного груза. Решение позволит к 2024 году увеличить объем грузоперевозок по СМП на 80 млн т.
«Президент подчеркивал, что это позволит России полнее раскрыть свой экспортный потенциал, наладить эффективные логистические маршруты, в том числе в Юго-Восточную Азию. Такая работа важна для укрепления суверенитета и безопасности страны. Рассчитываем, что принятые меры будут стимулировать экономическую активность в арктической зоне, улучшат транспортную доступность и снабжение ее жителей необходимой продукцией и в целом ускорят развитие региона», – подчеркнул Михаил Мишустин.
Об этом сообщает ААНИИ в своем телеграм-канале.
В рамках соглашения страны должны были информировать друг друга о национальных требованиях в области безопасности мореплавания и защиты морской среды от загрязнения.
Станции применяются для заряда с берега ходовых аккумуляторных батарей судов с электрическими пропульсивными системами.
С инициативой выступил министр экологии и природных ресурсов республики Александр Шадриков на конференции «Влияние существующей практики сброса воды из водохранилищ.