В 2025 году повреждаемость вагонного парка составила всего 3,3% от выгруженных вагонов.
Эстонская сельскохозяйственная компания Scandagra купила удобрения российской компании «Акрон», которые ранее попали под санкциии, и вывезла их из порта Мууга, пишет сайт RSS News. По словам исполнительного директора Scandagra Маргуса Венелайне, всего было около 10 000 тонн азотных удобрений.
Поскольку владельцем удобрения была подсанкционная российская компания, которой не разрешалось продавать свои товары в Эстонии, власти должны были найти решение для перемещения удобрения, чтобы оно не противоречило правилам Европейского Союза.
В итоге решение было найдено благодаря законопроекту, который позволяет Евросоюзу делать исключение для передачи подсанкционных товаров во избежание или предотвращения ситуаций, опасных для окружающей среды или жизни и здоровья людей.
В 2025 году повреждаемость вагонного парка составила всего 3,3% от выгруженных вагонов.
За первый полный год работы под управлением JBS терминал обработал почти 390 000 TEU
По поручению президента России сейчас прорабатываются контуры создания Трансарктического транспортного коридора.
Развитие трансграничной железнодорожной инфраструктуры является частью долгосрочной стратегии по раскрытию транзитного потенциала страны.