Строительство Жатайской судоверфи началось в 2019 году на базе Жатайского судоремонтного завода ПАО «ЛОРП».
Республика Саха (Якутия) до 2030 года получит 11 дноуглубительных судов. Об этом сообщил порталу «РЖД-Партнер» глава республиканского минтранса Владимир Сивцев.
Проведение дноуглубительных работ в Якутии необходимо для дальнейшего развития перевозок (на водный транспорт приходится около 60% грузооборота региона).
В последние годы нами ставился вопрос об увеличении программы дноуглубления. И действительно, с 2022 года объем работ увеличивается, финансовое обеспечение программы выросло на 30%, – рассказал Владимир Сивцев.
По словам главы республиканского минтранса, ситуацию осложняет износ специализированной техники и отсутствие запчастей.
«У нас дноуглубительная техника 1960–1970-х годов постройки производства Нидерландов и других европейских стран. К сожалению, сегодня доставка запчастей ограничена», – отметил министр.
Строительство Жатайской судоверфи началось в 2019 году на базе Жатайского судоремонтного завода ПАО «ЛОРП».
Работы по реконструкции Волховского шлюза в Ленинградской области ведутся в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
В настоящее время Fesco прорабатывает варианты, чтобы в течение трех месяцев включить судозаходы в Джакарту в регулярное расписание FIAS.
За свою богатую 145-летнюю историю она прошла большой путь от дальневосточной судоходной компании до одного из признанных лидеров транспортной отрасли в России.