Строительство судна идет в соответствии с графиком.
Республика Саха (Якутия) до 2030 года получит 11 дноуглубительных судов. Об этом сообщил порталу «РЖД-Партнер» глава республиканского минтранса Владимир Сивцев.
Проведение дноуглубительных работ в Якутии необходимо для дальнейшего развития перевозок (на водный транспорт приходится около 60% грузооборота региона).
В последние годы нами ставился вопрос об увеличении программы дноуглубления. И действительно, с 2022 года объем работ увеличивается, финансовое обеспечение программы выросло на 30%, – рассказал Владимир Сивцев.
По словам главы республиканского минтранса, ситуацию осложняет износ специализированной техники и отсутствие запчастей.
«У нас дноуглубительная техника 1960–1970-х годов постройки производства Нидерландов и других европейских стран. К сожалению, сегодня доставка запчастей ограничена», – отметил министр.
Строительство судна идет в соответствии с графиком.
Выезд на водоемы после закрытия навигации влечет административную ответственность и штрафы.
Строительство Багаевского гидроузла должно снизить использование водных ресурсов Цимлянского водохранилища.
Уже месяц научно-экспедиционное судно «Михаил Сомов» находится в рейсе по обеспечению полярных станций по трассе Северного морского пути.