В этом году на заводе планируется заложить еще 2 земснаряда.
Государственная транспортная лизинговая компания инвестировала в российское машиностроение 734 млрд рублей. Всего в настоящий момент заказала на отечественных заводах более 117 тыс. единиц отечественной техники, сообщает пресс-служба компании.
Отмечается, что ГТЛК инвестировала свыше 160 млрд рублей в российское судостроение. С 2013 года ГТЛК заказала строительство свыше 160 отечественных судов, более 90 из них уже переданы судоходным компаниям.
В сентябре сообщалось, что по поручению минпромторга России ГТЛК подготовила программу по заказу крупной партии судов разного типа на отечественных верфях. Вследствие изменения логистических цепочек в мире, переориентации пассажирских и грузовых потоков на другие направления программа сейчас переформатируется с упором на строительство судов среднего и крупного тоннажа.
Текущая версия инвестиционного проекта предусматривает поставку лизингополучателям 45 таких судов, а также еще более 50 судов малого тоннажа. С учетом масштабных планов по развитию Северного морского пути целесообразно строительство грузовых судов арктических классов. Также есть запрос от регионов на 250 пассажирских судов для речных и круизных перевозок, которые помогут поддержать тренд на рост внутреннего туризма в России.
Справка. ГТЛК – крупнейший заказчик продукции отечественного судостроения и лидер в сегменте лизинга водного транспорта с долей в 74%.
В этом году на заводе планируется заложить еще 2 земснаряда.
Танкер проекта 23630 имеет полное водоизмещение более 4700 тонн при длине 86 метров.
В структуре заказов увеличилось количество судов с высокой добавленной стоимостью, среди них аммиаковозы и СПГ-танкеры.
В Ледовом бассейне ААНИИ прошли испытания модели научно-экспедиционного судна.