Зерно, экспортируемое из региональных портов, доставляют в 20 стран по всему миру — в Африке, Европе, Латинской Америке, Юго–Восточной Азии и на Ближнем Востоке.
Судно MV Greenwich с первой партией российских удобрений вышло из порта южноафриканского города Гкеберха (бывший Порт-Элизабет). Об этом сообщил ТАСС представитель портовой службы контроля за движением судов Гкеберхи.
Судно зашло в Гкеберху 25 декабря из-за шторма, — отметил он. — Ожидалось, что оно пробудет в порту до семи дней. Однако сейчас шторм стих и капитан принял решение продолжить плавание с тем, чтобы доставить груз до начала нового 2023 года, сказал представитель.
Согласно графику, MV Greenwich должен войти в акваторию мозамбикского порта Бейра утром 31 декабря.
29 ноября судно MV Greenwich под флагом Великобритании вышло из Нидерландов. Ожидалось, что 28 декабря оно достигнет пункта назначения — порта Бейра в Мозамбике — и встанет под разгрузку. Оттуда удобрения будут доставлены железной дорогой в Малави, которая не имеет выхода к морю. На борту MV Greenwich находятся 20 тыс. тонн удобрений, принадлежащих российской компании «Уралхим-Уралкалий».
Отметим, компания «Уралхим-Уралкалий» договорилась 12 ноября о вывозе в Африку гуманитарных партий удобрений, заблокированных на складах в Бельгии, Нидерландах и Эстонии. Первое судно для экспорта было зафрахтовано Всемирной продовольственной программой ООН.
Зерно, экспортируемое из региональных портов, доставляют в 20 стран по всему миру — в Африке, Европе, Латинской Америке, Юго–Восточной Азии и на Ближнем Востоке.
В посёлке Беринговский уже выгрузили 53 контейнера и 276,2 тонны генерального груза.
Главная задача учебного рейса — дать будущим морякам первичные профессиональные навыки.
