Совместно с балтийскими коллегами инженерная команда проверила в деле сложную технологическую цепочку.
Национальный проект группы компаний «Новотранс» по строительству универсального терминала в морском порту Усть-Луга — Lugaport получил в конце года положительное заключение государственной экологической экспертизы. Приказ утвержден за подписью руководителя Федеральной службы по надзору в сфере природопользования С.Г. Радионовой.
По результатам рассмотрения представленной проектной документации экспертная комиссия считает предусмотренное воздействие на окружающую среду допустимым, а реализацию объекта экспертизы возможной.
По мнению экспертной комиссии, представленная «Новотрансом» на государственную экологическую экспертизу проектная документация «Универсальный торговый терминал «Усть-Луга» соответствует экологическим требованиям, установленным законодательством Российской Федерации в области охраны окружающей среды. Заключения Государственной экологической экспертизы действительно в течение пяти лет.
Один из основных принципов реализации проекта Lugaport – осуществление регулярного экологического контроля на всех этапах проекта и полное соблюдение экологического законодательства РФ.
Согласно своим обязательствам «Новотранс» принимает меры к дальнейшему возмещению биоресурсов – начиная с 2020 года в водные объекты Западного рыбохозяйственного бассейна выпускается молодь лосося атлантического средней штучной навеской 11-20 г. Общий объем молоди составляет около 350 тыс. экземпляров, из которых большая часть уже выпущена.
Завершение строительства и начало эксплуатации универсального терминала Lugaport запланировано на 2024 год.
Совместно с балтийскими коллегами инженерная команда проверила в деле сложную технологическую цепочку.
Об этом, по данным ТАСС, сообщил президент Ассоциации международных экспедиторов Украины Виктор Берестенко.
У нового причала смогут швартоваться «Метеоры», суда типа «ОМ» и теплоход проекта А45.
Некоторая активность судов наблюдается только в направлении дунайских портов Измаил и Рени, однако их пропускная способность значительно меньше, чем у портов Большой Одессы.