Экспортные цены по сравнению с прошлой неделей не изменились
Ярославский ОПНМЗ им. Менделеева в 2023 году планирует завершить строительство собственного причала и получить разрешение на его эксплуатацию для отгрузки сырья на речной транспорт. Об этом сообщила пресс-служба предприятия.
Ожидается, что причал позволит доставлять без дополнительной перевалки нефть и нефтепродукты до транзитных пунктов России – портов в Санкт-Петербурге, Астрахани и Керчи. Эта часть логистического терминала, которая будет включать резервуары для хранения сырья и готовой продукции, облегчит обслуживание различных видов нефтепродуктов одновременно, обеспечивая их разделение.
Причал на Ярославском ОПНМЗ был спроектирован в начале 2000-х годов. Поэтому понятно, что проект устарел и его нужно дорабатывать в соответствии с современными условиями и новшествами в законодательстве по приему и отпуску нефтепродуктов из нефтеналивных судов требует дальнейшего дооснащения. Причал позволит обслуживать танкеры класса «Волгонефть» дедвейтом около 5 тыс. тонн. В период навигации готов обслуживать до 15 судов в месяц.
Экспортные цены по сравнению с прошлой неделей не изменились
Российский контейнерный рынок практически преодолел спад 2022 года.
В целом грузооборот морских портов России за январь-март 2024 года уменьшился на 3,3% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.
Первый рейс запланирован с 14 июля по 22 сентября.