Проекты реализуются в рамках соглашений с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики.
Компания HMM построит девять судов-контейнеровозов на метаноле вместимостью 8 тыс. TEU. Заказ разделят между собой четыре корейские верфи.
По данным портала The Loadstar, за постройку судов возьмутся компании Hyundai Heavy Industries, Samsung Heavy Industries, Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering и HJ Shipbuilding & Construction.
Постройка судов ведётся в рамках стратегии HMM по расширению флота, согласно которой перевозчик намерен увеличить к 2026 году вместимость своего флота до 1,2 млн TEU. Сдача судов в эксплуатацию планируется на период с 2025 по 2026 год.
По данным издания, цена каждого контейнеровоза составит порядка 95 млн долларов.
Проекты реализуются в рамках соглашений с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики.
Предприятие ежегодно сдает стратегически важные военные и гражданские объекты, и текущий год не станет исключением.
Верфи будут обязаны устанавливать на строящиеся суда определенные типы оборудования именно российского производства, что должно стимулировать локализацию и ограничить закупки импортных аналогов.
Концепция предполагает создание двух реестров: унифицированных решений проектов судов с готовыми техническими предложениями и унифицированного судового комплектующего оборудования.