16 строящихся судов, создание мощностей по судоремонту и возобновление строительной базы — итоги года ГК «Норебо»

Сегодня холдинг реализует 17 инвестиционных проектов, строит 16 судов, реанимирует строительную базу в Санкт-Петербурге, проектирует судоремонтную площадку на Камчатке и строит контейнерный терминал в Мурманске. О главных событиях уходящего года рассказали в пресс-службе компании.

На «Северной верфи» продолжается строительство рыбопромысловых траулеров-процессоров неограниченного морского плавания проекта 170701–6 судов для Северного бассейна, 4 – для Дальневосточного. Все они носят имена заслуженных деятелей промыслового флота, капитанов. В торжественной церемонии поднятия флага на «Капитане Соколове» участвовал глава государства Владимир Путин. Конструкция этих судов разработана Nautic Rus. Этот проект позволит в ближайшие 3-4 года обновить флот «Норебо».

В то же время идет строительство четырех ярусоловов по проекту 200101. Один из них этой осенью заложен на верфи «Пелла-Стапель» в Ленинградской области. Проект 200101 разработан российским конструкторским бюро «Наутик Рус» (Санкт-Петербург) в тесном сотрудничестве со специалистами «Норебо». Для России он уникален, создан практически с нуля отечественными проектантами, а функционал отвечает самым современным требованиям судостроения.

На Камчатке «Норебо» планирует строительство современного судоремонтного комплекса. Его технический потенциал позволит осуществлять доковый и другие виды ремонта. А также обеспечит техническое обслуживание всех типов рыбопромысловых судов.

В Мурманске приступили к строительству крупнейшего контейнерного терминала. Он обеспечит логистику и полный сервис по обслуживанию промыслового и торгового флотов. Холодильные емкости в 35 тыс. тонн единовременного хранения – 25 в причальной зоне и 10 тыс. тонн на тыловой площадке. Автоматизированный холодильный комплекс в 10 тыс. тонн – будет запущен в следующем году; предполагаемый грузооборот терминала — 800 тысяч тонн грузов в год. Все сопровождающие процессы будут полностью автоматизированы и обеспечены самым современным оборудованием.

Промысел в течение года шел планомерно: квота осваивается, меняются адресаты экспорта в соответствие с геополитической ситуацией. Цены на розницу ВБР в течение года менялись, как и цены на топливо и текущие затраты по обслуживанию судов. Сегодня на прилавках стоимость рыбопродукции стабилизировалась.

В 2022 году организована и проведена большая профориентационная работа с целью популяризации профессии моряка и привлечения молодых специалистов. Для обеспечения кадрового резерва на базе Мурманской гимназии №6 холдинг инициировал открытие профильных морских классов – 5 и 10. Младшие погружаются в профессию на уровне профориентационной работы, а старшеклассники уже практикуются по направлениям – судовые специальности и естественно-технологическое направление. Таким образом, работает непрерывная образовательная схема от профориентации до наработки ценза и трудоустройства.

Для организации комфортных условий работы на флотах и административных службах «Норебо» разработана внутрикорпоративная политика. Согласно ей, условия труда соответствуют не только законодательным, общепринятым нормам, но и отвечают современным запросам общества. Сотрудникам предоставляется ежегодный абонемент на посещение спортивного клуба, дополнительная медицинская страховка, заработная плата индексируется ежегодно, действует система премирования. На флотах особое внимание уделяется условиям пребывания в рейсе: сегодня это современные суда, оборудованные каюты с использованием эко материалов, здоровое и разнообразное питание, высококвалифицированное медицинское сопровождение членов экипажа.