Практика хождения под ложными флагами ставит под угрозу безопасность на море, в том числе экологическую, а также благополучие моряков.
По результатам освидетельствования Росморречфлотом ФГУП «Росморпорт» получено новое свидетельство о соответствии системы управления движением судов Новороссийск требованиям приказа Минтранса России, предъявляемым к СУДС высшей категории. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.
С 1996 года, СУДС Новороссийск восемь раз успешно проходила освидетельствования, по результатам которых предприятию выдавались соответствующие свидетельства о ее соответствии действующим требованиям, предъявляемым к работе данного оборудования.
С использованием СУДС Новороссийск судам, находящимся в зоне ее действия, предоставляются комплексные навигационные услуги и осуществляется:
— обнаружение судов на подходах к зоне действия СУДС, установление связи с ними, получение данных о судне;
— передача судам навигационной, оперативной и иной информации по инициативе операторов СУДС Новороссийск или по запросу судна;
— оказание помощи в судовождении;
— организация движения судов, включающая планирование и установление режимов движения судов в зоне действия СУДС Новороссийск;
— контроль за движением судов и положением судов на якорных стоянках и выносных причальных устройствах.
В состав СУДС Новороссийск входят центр управления СУДС, расположенный в морском порту Новороссийск, и четыре удаленных управляемых дистанционно радиотехнических поста: «Пенай», «Дооб», «Геленджик» и «Южная Озереевка», расположенные вдоль побережья Черного моря. Ежегодно в зоне действия СУДС Новороссийск находится под контролем свыше 43 тыс. транспортных судов, из которых 42 тыс. судов в среднем осуществляют заходы в морской порт Новороссийск.
Практика хождения под ложными флагами ставит под угрозу безопасность на море, в том числе экологическую, а также благополучие моряков.
Маломерное судно создает угрозу экологии и движению других судов.
По результатам был подписан акт, на основании которого Министерство транспорта Российской Федерации в 2-месячный срок примет нормативный правовой акт об открытии пункта пропуска в портовой ОЭЗ.
Введение новых санкций против судов компании создает дополнительные операционные сложности в их эксплуатации.