В этом году на заводе планируется заложить еще 2 земснаряда.
BLRT Grupp приступила к постройке нового дока для таллиннской верфи. Плавучий док длиной 180 м, шириной 30 м и грузоподъемностью 10 000 тонн строится на верфи турецкой верфи Hat-San Shipyard.
Как сообщает пресс-служба компании, строительство дока планируется завершить весной 2024 года.
Более 270 судов в год проходят ремонт, модернизацию и техническое обслуживание на судоремонтных верфях концерна в Эстонии, Литве и Финляндии. Приобретение нового дока позволит верфи Tallinn Shipyard расширить свои возможности, принимая суда больших размеров. В свою очередь суда, заходящие в порты Эстонии, которые до этого из-за отсутствия технических возможностей вынуждены были идти на другие верфи концерна, теперь смогут приходить на верфь Tallinn Shipyard.
Строительство нового дока – очередной этап инвестиционной программы судоремонтного направления концерна, призванной существенно расширить возможности, предоставляемые судовладельцам на наших верфях. За последние пять лет мы инвестировали в эту сферу деятельности более 75 млн евро, инвестиции продолжаться и в будущем, — пояснила член правления BLRT Grupp Вероника Ивановская.
Договор на строительство дока был подписан в конце лета текущего года.
В этом году на заводе планируется заложить еще 2 земснаряда.
Танкер проекта 23630 имеет полное водоизмещение более 4700 тонн при длине 86 метров.
В структуре заказов увеличилось количество судов с высокой добавленной стоимостью, среди них аммиаковозы и СПГ-танкеры.
В Ледовом бассейне ААНИИ прошли испытания модели научно-экспедиционного судна.