Всего за это время ледокольным флотом «Росморпорта» обеспечено безопасное движение 1194 судов.
В первый день открывшегося XVI Международного форума и выставки «Транспорт России» председатель Правительства РФ Михаил Мишустин осмотрел эту крупнейшую отраслевую выставку. Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота.
Основное время глава правительства в сопровождении министра транспорта России Виталия Савельева уделил объединённому стенду Минтранса, где ему, в том числе, были представлены доклады об уникальных проектах и разработках в сфере отечественного водного транспорта.
При осмотре макета инновационного экопарома «Маршал Рокоссовский» руководитель Росморречфлота Захарий Джиоев рассказал о работе флагмана паромной флотилии, в настоящее время обеспечивающей морское сообщение между Калининградской областью и остальной территорией РФ. Сейчас стратегически важную линию Усть-Луга – Калининград обслуживают два таких судна, энергоустановки которых существенно сокращают выбросы в атмосферу по сравнению с традиционными судами.

Как отметил Джиоев, выделенная правительством субсидия в этом году уже позволила заметно снизить стоимость морских перевозок по линии Усть-Луга – Калининград.
Глава Росморречфлота также рассказал премьер-министру о разработанной Морспасслужбой новой комплексной услуге, которая позволяет не только мониторить ледовую обстановку в районе крупных гидротехнических сооружений в Арктике, но и воздействовать на опасные ледовые образования для обеспечения безопасности офшорных объектов и персонала. Сейчас клиентами этой апробированной на практике системы являются все отечественные нефтегазовые компании, работающие в Арктике.
По итогам осмотра морской части экспонатов премьер-министр поблагодарил Минтранс и Росморречфлот за оперативно принятые мероприятия для срыва «попыток отключить Калининградскую область от сообщения с остальной Россией». Он также высказал удовлетворение в связи с «системной работой, ведущейся вдоль всего Севморпути», с целью выполнения поручений президента РФ и достижения соответствующих целей национального развития.
Всего за это время ледокольным флотом «Росморпорта» обеспечено безопасное движение 1194 судов.
Это третье судно данного проекта, строительство которого велось на астраханской верфи ОСК.
В 2024 году глобальное потепление впервые превысило критический порог в 1,5°C по сравнению с доиндустриальным уровнем.
Среди основных задач – укрепление позиций России в Каспийском регионе.