Планируется, что к лету они будут сформированы.
Грузооборот морских портов России за январь-октябрь 2022 года практически остался на уровне аналогичного периода прошлого года, сократившись в пределах статистической погрешности на 0,1 % до .до 694,546 млн тонн. При этом, объем перевалки сухих грузов составил 332,8 млн тонн (-4,0%), наливных грузов – 361,7 млн тонн (+3,7%).
Как сообщает Росморречфлот, грузооборот морских портов Арктического бассейна показал наиболее динамичный прирост на 4,1%, увеличивишись до 81,9 млн тонн, из которых объём перевалки сухих грузов составил 24,3 млн тонн (-1,0 %), наливных грузов — 57,6 млн тонн (+6,4 %).
Грузооборот морских портов Балтийского бассейна составил 203,6 млн тонн (-2,3%), из них объём перевалки сухих грузов составил 79,7 млн тонн (-18,8%), наливных грузов – 123,9 млн тонн (+12,5%).
Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна подрос на символические +0,2% до 214,3 млн тонн в абсолютном выражении. Из них объём перевалки сухих грузов составил 97,3 млн тонн (+2,0%), наливных грузов – 117,0 млн тонн (-1,3%).
В значительном минусе перевалка в морских портах Каспийского бассейна. Грузооборот там сократился на 20,1% до 4,7 млн тонн. При этом, объём перевалки сухих грузов на Каспии составил 2,4 млн тонн (+16,7%), наливных грузов – 2,3 млн тонн (-40,2%).
Грузооборот морских портов Дальневосточного бассейна вырос на 0,7 % до 190,0 млн тонн, из них объём перевалки сухих грузов составил 129,1 млн тонн (+2,1%), наливных грузов – 60,9 млн тонн (-2,1%).
Планируется, что к лету они будут сформированы.
В настоящее время в морских портах, расположенных на территории Краснодарского края, реализуется ряд крупных проектов по модернизации портовой инфраструктуры.
Общий прирост мощности в морских портах Мурманск, Усть-Луга, Владивосток и Петропавловск-Камчатский составит 44 млн тонн.
Объем инвестиций в реализацию проекта пока не разглашается.