Суда предназначены для перевозки пассажиров на местных и пригородных линиях Самары и Самарской области.
После опубликования Советом Евросоюза восьмого пакета санкций Российский морской регистр судоходства получил юридическое заключение от бельгийской компании Curtis, Mallet-Prevost, Colt & Mosle LLP о применении ограничений к деятельности классификационного общества и к судам с классом РС.
Как пишет ТАСС, на основании заключения Регистр подготовил разъяснения для клиентов, которые опубликованы на сайте РС. В нем, в частности, говорится, что судам, имеющим документы РС независимо от флага (с 8 апреля 2023 года), может быть разрешено заходить в порты Евросоюза для закупки, передачи или импорта определенных товаров, включая природный газ, нефть и нефтепродукты, титан, алюминий, медь, никель, палладий, железную руду, некоторые химические продукты и металлоизделия, сельскохозяйственные продукты, в том числе пшеницу и удобрения, и ряд других грузов.
Суда предназначены для перевозки пассажиров на местных и пригородных линиях Самары и Самарской области.
Судно предназначено для перевозки широкого номенклатурного ряда грузов.
Подготовительные работы и обработка листовых материалов к строительству начались ещё в мае этого года, сразу после подписания контракта.
В конференции приняли участие около 200 делегатов из 150 компаний и ведомств, в том числе представителей органов власти, банков, судоходных компаний, крупнейших верфей, проектных бюро, поставщиков и производителей оборудования.