Танкер следовал из порта Сикка в Индии в Усть-Лугу.
После опубликования Советом Евросоюза восьмого пакета санкций Российский морской регистр судоходства получил юридическое заключение от бельгийской компании Curtis, Mallet-Prevost, Colt & Mosle LLP о применении ограничений к деятельности классификационного общества и к судам с классом РС.
Как пишет ТАСС, на основании заключения Регистр подготовил разъяснения для клиентов, которые опубликованы на сайте РС. В нем, в частности, говорится, что судам, имеющим документы РС независимо от флага (с 8 апреля 2023 года), может быть разрешено заходить в порты Евросоюза для закупки, передачи или импорта определенных товаров, включая природный газ, нефть и нефтепродукты, титан, алюминий, медь, никель, палладий, железную руду, некоторые химические продукты и металлоизделия, сельскохозяйственные продукты, в том числе пшеницу и удобрения, и ряд других грузов.
Танкер следовал из порта Сикка в Индии в Усть-Лугу.
Инициатива направлена на углубление взаимодействия между Тяньцзинем и странами-участницами ШОС и содействие упрощению трансграничной торговли.
В сложные 90-е годы прошлого столетия, благодаря усилиям Жаркова, завод сохранил важнейшие технологии, производственные, конструкторские и научные базы, а также квалифицированные кадры.
Строительство Жатайской судоверфи началось в 2019 году на базе Жатайского судоремонтного завода ПАО «ЛОРП».