Морское специальное судно «Николай Камов» является головным судном проекта 14400.
После опубликования Советом Евросоюза восьмого пакета санкций Российский морской регистр судоходства получил юридическое заключение от бельгийской компании Curtis, Mallet-Prevost, Colt & Mosle LLP о применении ограничений к деятельности классификационного общества и к судам с классом РС.
Как пишет ТАСС, на основании заключения Регистр подготовил разъяснения для клиентов, которые опубликованы на сайте РС. В нем, в частности, говорится, что судам, имеющим документы РС независимо от флага (с 8 апреля 2023 года), может быть разрешено заходить в порты Евросоюза для закупки, передачи или импорта определенных товаров, включая природный газ, нефть и нефтепродукты, титан, алюминий, медь, никель, палладий, железную руду, некоторые химические продукты и металлоизделия, сельскохозяйственные продукты, в том числе пшеницу и удобрения, и ряд других грузов.
Морское специальное судно «Николай Камов» является головным судном проекта 14400.
Александр Сапожников, возглавлявший компанию с 2020 года, завершает работу в связи c истекающим трудовым договором.
Заслуженными наградами в рамках церемонии «Инженер года-2024» были отмечены лучшие из лучших.
Порт Яньчэн очень удобен для транспортировки нефти, угля, природного газа, зерна и контейнеров.