Дмитрий был министром промышленности и торговли краевого правительства, курировал процесс передачи акций завода в краевую собственность
После опубликования Советом Евросоюза восьмого пакета санкций Российский морской регистр судоходства получил юридическое заключение от бельгийской компании Curtis, Mallet-Prevost, Colt & Mosle LLP о применении ограничений к деятельности классификационного общества и к судам с классом РС.
Как пишет ТАСС, на основании заключения Регистр подготовил разъяснения для клиентов, которые опубликованы на сайте РС. В нем, в частности, говорится, что судам, имеющим документы РС независимо от флага (с 8 апреля 2023 года), может быть разрешено заходить в порты Евросоюза для закупки, передачи или импорта определенных товаров, включая природный газ, нефть и нефтепродукты, титан, алюминий, медь, никель, палладий, железную руду, некоторые химические продукты и металлоизделия, сельскохозяйственные продукты, в том числе пшеницу и удобрения, и ряд других грузов.
Дмитрий был министром промышленности и торговли краевого правительства, курировал процесс передачи акций завода в краевую собственность
За годы работы «МСС-Пропульсия» приобрела более 25 постоянных заказчиков и нарастила портфель из 40 партнерских предприятий.
Новый владелец Производственно–строительной компании А1 (ПСК–А1) — компания «Интро–Пелла».
Более 70 лет Николай Алексеевич посвятил развитию судовой электротехники, пройдя долгий путь от электромонтажника до советника директора «ЦНИИ СЭТ» и директора НПЦ «СЭС».