До 2030 года на поддержку отрасли предусмотрено финансирование в объеме 325,6 млрд рублей.
После опубликования Советом Евросоюза восьмого пакета санкций Российский морской регистр судоходства получил юридическое заключение от бельгийской компании Curtis, Mallet-Prevost, Colt & Mosle LLP о применении ограничений к деятельности классификационного общества и к судам с классом РС.
Как пишет ТАСС, на основании заключения Регистр подготовил разъяснения для клиентов, которые опубликованы на сайте РС. В нем, в частности, говорится, что судам, имеющим документы РС независимо от флага (с 8 апреля 2023 года), может быть разрешено заходить в порты Евросоюза для закупки, передачи или импорта определенных товаров, включая природный газ, нефть и нефтепродукты, титан, алюминий, медь, никель, палладий, железную руду, некоторые химические продукты и металлоизделия, сельскохозяйственные продукты, в том числе пшеницу и удобрения, и ряд других грузов.
До 2030 года на поддержку отрасли предусмотрено финансирование в объеме 325,6 млрд рублей.
Суда рассчитаны на перевозку 120 пассажиров на расстояние до 600 км, средняя скорость – 65 км/ч.
Предметы коллекции посвящены знаковым научно-экспедиционным судам и ледоколам, связанным с петербургской школой судостроения и освоением Арктики.
Центральным мотивом программы мероприятия станет обсуждение комплексных ориентиров развития рыбной отрасли для перехода к биоэкономике.