Несамоходные баржи подходят для перевозки минерально-строительных грузов, в том числе негабаритных и опасных грузов в заводской таре или контейнерах.
Строительство нового научного судна «Иван Фролов» для исследований в Арктике и Антарктике начнется в 2023 году и продлится не менее пяти лет. Как пишет ТАСС, глава Минприроды России Александр Козлов сообщил, что на эти цели будет направлено 26 млрд рублей.
По поручению [главы кабмина] Михаила Владимировича Мишустина выделено 26 миллиардов рублей на строительство нового научно-экспедиционного судна «Иван Фролов» для Арктики и Антарктики. Оно заменит исчерпавшее свой ресурс судно «Академик Федоров, которое 1987 года постройки, — сказал Александр Козлов на заседании комитета Госдумы по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды.
Кроме того, предусмотрено дополнительное финансирование в 3 млрд рублей на антарктические экспедиции.
Несамоходные баржи подходят для перевозки минерально-строительных грузов, в том числе негабаритных и опасных грузов в заводской таре или контейнерах.
Судно предназначено для перевозки широкого номенклатурного ряда грузов.
Судно предназначено для перевозки пассажиров и автотранспорта в бассейнах Енисея и Хатанги на линии протяженностью до 850 км.
Подготовительные работы и обработка листовых материалов к строительству начались ещё в мае этого года, сразу после подписания контракта.