При этом танкерный флот Венесуэлы, из-за продолжительных санкций, уже много лет находится в плачевном состоянии
Японская MOL перезаключила с новым оператором «Сахалина-2» договор фрахтования СПГ-танкера
Японская судоходная компания Mitsui O.S.K. Lines перезаключила договор фрахтования СПГ-танкера Grand Mereya с новым оператором проекта «Сахалин-2» для перевозки производимого на его мощностях сжиженного природного газа. Об этом говорится в пресс-релизе, опубликованном в среду на сайте компании.
Судно перевозило СПГ с проекта по долгосрочному договору фрахтования с компанией Sakhalin Energy Investment, бывшим оператором проекта, но теперь контракт заключен с компанией «Салахинская энергия», и судно продолжит оказывать те же транспортные услуги, — говорится в сообщении. Как отмечается, договор заключен через дочернюю компанию, на 60% принадлежащую MOL.
MOL отмечает, что продолжит предоставлять услуги и «обеспечивать стабильную транспортировку СПГ в страны-импортеры, в том числе Японию». При этом компания подчеркнула, что «соблюдает санкции, введенные международным сообществом», и действует, консультируясь «с различными сторонами», включая правительство Японии и партнеров по проекту.
в нашем телеграм-канале ПОДПИСАТЬСЯ
-
-
Крупнейший индонезийский производитель СПГ ограничит экспорт
Индонезия хочет полностью обеспечить внутреннее снабжение газом.
-
Морской импорт угля в Азию достиг рекордных значений — Kpler
По данным аналитиков Kpler в мае в страны Азии будет импортировано 78,38 млн тонн качественных сортов угля для работы электростанций.
-
Летом 2023 года ожидается рост ставок на перевозку СПГ — Intermodal
Мировой спрос на газ в 2023 году ожидается на уровне 4,04 трлн куб м.