Ледоколам «Капитан Чадаев» и «Капитан Евдокимов» предстоит пройти в ближайшие дни свыше 700 километров пути.
Финская UPM увеличила объемы лесосплава с 300 тыс. кубометров в 2016 году до 500 тыс. кубометров в этом году в условиях прекращения поставок древесины из России, что обусловило рост потребностей в поставках собственного сырья, следует из сообщения компании.
По словам директора по логистике UPM Metsä Эсы Корхонена, расходы энергии при таком способе транспортировки в три раза ниже, чем при доставке автотранспортом. Это также в два раза дешевле использования железной дороги, сокращаются расходы на обслуживание и ремонт дорог. При этом вода обеспечивает сохранность древесины и защищает ее от насекомых-вредителей.
Как пишет ТАСС, UPM использует лесосплав для доставки бревен на фанерный завод Pello в Ристине, Миккели и на целлюлозный завод Kaukaa в Лаппеенранте. 500 тыс. кубометров бревен — это примерно 15-20% от совокупной перерабатывающей мощности этих предприятий.
По оценкам компании, объемы лесосплава могут быть увеличены до 700 тыс. кубометров.
Ледоколам «Капитан Чадаев» и «Капитан Евдокимов» предстоит пройти в ближайшие дни свыше 700 километров пути.
По предварительным прогнозам, в этом году ожидается раннее прохождение ледохода.
Юрий Набатов о новом облике скоростного флота и о планах на текущий год.
В последний раз до этого снижение по данной категории продукции фиксировалось в декабре 2022 года.