На эксплуатацию внутренних водных путей пойдет 86 миллиардов, на инфраструктуру — 123 миллиарда.
К зерновому терминалу КСК (входит в «ДелоПортс«) было принято под погрузку судно SABAEK, грузоподъемностью более 100 тыс. тонн, следует из сообщения компании.
Постановка судна осуществлена к глубоководному причалу 40А. После погрузки SABAEK направилось в Иран.
Отметим, «ДелоПортс» — российская холдинговая компания, владеющая стивидорными активами Группы компаний «Дело» в порту Новороссийск. В структуру активов входят контейнерный терминал «НУТЭП», зерновой терминал «КСК» и Сервисная Компания «Дело».
На эксплуатацию внутренних водных путей пойдет 86 миллиардов, на инфраструктуру — 123 миллиарда.
При проведении документарного контроля и досмотра подконтрольной продукции нарушений ветеринарного законодательства не выявлено.
На них окончены земляные работы и установка железобетонных (ж/б) конструкций.
По итогам мероприятия будут сформированы предложения в адрес Правительства Российской Федерации по ключевым направлениям развития общественного пассажирского транспорта.