Старт работ по дноуглублению порта Актау планируется в июле 2025 года.
Грузооборот Большого морского порта Санкт-Петербурга, снизился на 49% в апреле 2022 года по сравнению с тем же месяцем предыдущего года. Основной причиной снижения грузооборота стало прекращение поставок крупных импортеров из Европы и введение ограничений на российский экспорт.
По данным ИА REGNUM, в связи с этим еще в марте грузооборот снизился на 41% по сравнению с мартом 2021 года, а в апреле снижение составило уже 49%.
Поскольку это сильно сказалось на более чем 9 тысячах сотрудников компаний, составляющих инфраструктуру порта, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов направил на рассмотрение в правительство РФ предложение снизить арендную плату за использование причальной стенки в Большом порту.
Старт работ по дноуглублению порта Актау планируется в июле 2025 года.
Такое мнение в интервью ТАСС выразил декан факультета международных отношений МГИМО МИД России, член научно-экспертного совета при Совете безопасности РФ Андрей Сушенцов.
По данным АСОП, объем перевалки сухогрузов составил 170,6 млн т (-6%), а объем перевалки наливных грузов — 184,7 млн т (-3,9%).
Максимальные технические мощности порта позволяют обрабатывать до 886 вагонов в сутки, что говорит о наличии резерва пропускной способности.