Только за август—сентябрь 2026 года суммарный объем экспорта пшеницы через порты России на Балтийском море достиг порядка 2,7 млн тонн.
Мурманский морской рыбный порт активно развивает новые направления в своей деятельности, одним из них стал новый контейнерный терминал. В ближайшее время на нем завершатся работы по разгрузке судна рыбопромышленной компании «Антей».
Необходимая для создания в столице Заполярья современного рыбного терминала инфраструктура уже имеется и успешно функционирует.
Сегодня Мурманский морской рыбный порт — одно из самых быстроразвивающихся стивидорных предприятий Северо-Западного федерального округа России. После перехода от государственного управления к частному, которое произошло в 2016 году, деятельность порта, являющегося неотъемлемой частью жизни города-героя Мурманска, претерпела кардинальные изменения. Обновление парка техники, смена организационно-управленческой политики, ремонт и модернизация имеющейся инфраструктуры – это то, что позволяет сегодня с уверенностью заявлять о том, что Мурманский морской рыбный порт прочно занял свое место в строю ключевых предприятий отрасли столицы Заполярья.
Только за август—сентябрь 2026 года суммарный объем экспорта пшеницы через порты России на Балтийском море достиг порядка 2,7 млн тонн.
Работы проводятся в рамках стратегии повышения эффективности и в связке с подходами «Портового Альянса».
По техническому оснащению Яншань является одним из наиболее передовых портов в мире.
Для проведения испытаний на терминал прибыли специалисты поставщика оборудования инвестиционной программы и разработчика программного обеспечения из КНР.