Поезд, груженный 62 сорокафутовыми контейнерами, отправился с железнодорожного логистического хаба Цисуму на территории города Уланчаб в конце апреля.
Мурманский морской рыбный порт активно развивает новые направления в своей деятельности, одним из них стал новый контейнерный терминал. В ближайшее время на нем завершатся работы по разгрузке судна рыбопромышленной компании «Антей».
Необходимая для создания в столице Заполярья современного рыбного терминала инфраструктура уже имеется и успешно функционирует.
Сегодня Мурманский морской рыбный порт — одно из самых быстроразвивающихся стивидорных предприятий Северо-Западного федерального округа России. После перехода от государственного управления к частному, которое произошло в 2016 году, деятельность порта, являющегося неотъемлемой частью жизни города-героя Мурманска, претерпела кардинальные изменения. Обновление парка техники, смена организационно-управленческой политики, ремонт и модернизация имеющейся инфраструктуры – это то, что позволяет сегодня с уверенностью заявлять о том, что Мурманский морской рыбный порт прочно занял свое место в строю ключевых предприятий отрасли столицы Заполярья.
Поезд, груженный 62 сорокафутовыми контейнерами, отправился с железнодорожного логистического хаба Цисуму на территории города Уланчаб в конце апреля.
Сегодня транспортный коридор «Север-Юг» обретает стратегическое значение для торговли со странами Южной Азии, Африки, через дружественные страны Закавказья, Каспийского региона, Средней Азии.
Тартус — второй по величине морской порт в Сирии, расположенный на берегу Средиземного моря.
Два морских порта мощностью 16 миллионов тонн сделали регион ключевым звеном развития коридора на юге России, и мы продолжаем наращивать перегрузочные мощности.