Подводная лодка способна выполнять широкий спектр задач в прибрежной и ближней морской зоне.
Череповецкий судостроительный завод планирует полностью обеспечить российский буксирный флот и трюмные баржи класса «река-море» в ближайшие годы. Об этом в сообщил в интервью «Интерфаксу» губернатор Вологодской области Олег Кувшинников.
В следующем году будет заложен буксир, который эти баржи будет толкать. По десять барж, по три-четыре буксира будут выпускаться ежегодно, чтобы полностью обновить речной флот. Мы полностью обеспечим замену российскими судами производства Череповецкого судостроительного завода в ближайшие годы как буксирного флота, так и трюмных барж «река-море», — сказал Олег Кувшинников, добавив, что заказы поступают на несколько лет вперед.
Глава региона отметил, что баржи будут производиться грузоподъемностью от 600 до 2000 тонн. Судна будут возить с юга на север сыпучие грузы, в основном, это — зерно и корма, добавки в корма для животных. С севера на юг — лес, минеральные удобрения, металлы.
Подводная лодка способна выполнять широкий спектр задач в прибрежной и ближней морской зоне.
«Викентий Зайцев» оснащен высокотехнологичным оборудованием отечественного производства и поможет в продолжении программы по восстановлению запаса байкальского омуля.
Контракт на строительство двух современных катамаранов проекта 04790 подписан 9 декабря 2022 года между ЗАО «Нефтефлот» и АО «Государственная транспортная лизинговая компания».
В рамках деловой и демонстрационной программы ведущие предприятия отечественного ОПК представляют новейшие образцы вооружения, кораблестроения и морской робототехники.