Накануне из командировки вернулся заместитель главного механика ТБТ Петр Тищенко – один из наиболее опытных сотрудников, стоявший у истоков работы южного терминала.
Шведский суд по трудовым спорам промежуточным решением постановил, что местный профсоюз докеров не имеет законного права отказывать в обслуживании торговым судам из России в портах страны. Об этом сообщает шведский телеканал SVT.
Это решение суд обосновал тем, что такого рода акция могла бы нарушить деловые отношения в портах королевства. Источник подчеркивает, что вердикт промежуточный, а не окончательный, и потому может быть обжалован.
Профсоюз шведских докеров планировал с четверга остановить погрузочно-разгрузочные работы, а также буксировку и швартовочные мероприятия с судами под флагом России. То же, предположительно, коснулось бы судов, идущих по направлению в российские порты и из них.
Накануне из командировки вернулся заместитель главного механика ТБТ Петр Тищенко – один из наиболее опытных сотрудников, стоявший у истоков работы южного терминала.
Целевые показатели коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2» на сегодня не достигнуты, и необходимо актуализировать концепцию — есть соответствующее поручение.
После серии июльских атак пострадала инфраструктура порта Тамань — одного из крупнейших зерновых терминалов страны.
Спецтехника увеличит глубину морского дна до 17,5 метра.