Компания управляет терминалом в порту Азов и собственным флотом сухогрузов.
Шведский суд по трудовым спорам промежуточным решением постановил, что местный профсоюз докеров не имеет законного права отказывать в обслуживании торговым судам из России в портах страны. Об этом сообщает шведский телеканал SVT.
Это решение суд обосновал тем, что такого рода акция могла бы нарушить деловые отношения в портах королевства. Источник подчеркивает, что вердикт промежуточный, а не окончательный, и потому может быть обжалован.
Профсоюз шведских докеров планировал с четверга остановить погрузочно-разгрузочные работы, а также буксировку и швартовочные мероприятия с судами под флагом России. То же, предположительно, коснулось бы судов, идущих по направлению в российские порты и из них.
Компания управляет терминалом в порту Азов и собственным флотом сухогрузов.
Основной объем экспортного грузопотока пришелся на уголь – 5,36 млн тонн.
Предприятие также осуществляет работы по формированию акватории терминала: дноуглубление выполняет земснаряд «Юрий Маслюков».
Строительные работы завершат до конца года, а в середине 2027-го приступят к монтажу технологического оборудования.