Причал будет вмешать 200 судов и 50 катеров.
Под самый конец года, 28 декабря на китайской судоверфи Jiangsu Dajin Heavy Industry (в провинции Янчжун, на реке Янцзы в Китае) состоялся спуск пятого в серии сухогруза дедвейтом 8000 тонн «Lubov» типа Kiowa для судоходной компании «Астон».
Стоимость одного подобного судна, на время подписания контракта, оценивалось в $12 млн. Первые три судна этой серии уже вышли в работу.
Габариты судна: длина 140.9 м, ширина 16.8 м. Это максимально возможный размер для захода в Донские порты.
Группа компаний «Астон» — крупнейший экспортёр растительных масел, ведущий переработчик масличных культур, третий по экспорту российского зерна.
В состав фирмы входят более 20 подразделений: предприятия по производству растительного масла в Миллерово и Морозовске, заводы по производству крахмала и сиропов в Рязанской и Владимирской областях, портовые терминалы на реке Дон, судостроительный завод «Моряк», сухогрузы класса «река-море», танкеры для перевозки растительных масел, балкеры для перевалки зерновых культур, торговые компании в России, Швейцарии, Турции, Сингапуре и Дубае. В структурных подразделениях компании работают около 3700 сотрудников.
Причал будет вмешать 200 судов и 50 катеров.
До этого за пять заседаний с июля прошлого года ставка выросла с 7,5 до 16%.
В Баренцевом море экипажу фрегата предстоит отработать ряд мероприятий одиночной подготовки надводного корабля.
Плавучий док проекта 02122 строится для подъема и спуска судов на горизонтальный стапель, а также докования и выполнения ремонтных работ.