В конкурсе могут принять участие работники предприятий Группы ОСК, которые работают на предприятии не менее 3 лет.
Запрет ЕС на заход в порты судов под российским флагом незначительно повлияет на деятельность холдинга «Дело«. Об этом рассказали ТАСС в пресс-службе группы.
По оценке компании, перевалка грузов в контейнерах и генеральных грузов из-за санкций незначительно снизится, а на транспортировку компанией зерновых запрет не повлияет.
По нашим расчетам, такой запрет, в первую очередь, дополнительно скажется на снижении объема контейнеризированных грузов в/из Европы, но незначительно по указанным выше причинам. Из-за этого рассматриваемый запрет ЕС также не особенно повлияет на деятельность активов группы в плане перевалки контейнеров, возможно, несущественно — на перевалку генеральных грузов, и никак на перевалку зерновых, поскольку российские суда с агрогрузами ЕС выведены из-под санкций, — сообщили в группе.
В компании пояснили, что объем участия российских судов в грузоперевозке из российских портов составляет 10-15%. Новый запрет ЕС, который в другое время не повлиял бы серьезно на грузопоток, сейчас «лишает возможности перемещать грузы в Европу и обратно еще одним способом из немногих, оставшихся после временной приостановки деятельности на российском рынке крупнейших морских операторов», сказали в компании.
В конкурсе могут принять участие работники предприятий Группы ОСК, которые работают на предприятии не менее 3 лет.
До 26 сентября участники будут состязаться в 11 компетенциях ‒ от сварочных технологий и судового электромонтажа до аддитивного производства и развития производственных систем.
Соответствующий указ подписал президент России Владимир Путин.
Среди участников – представители Росгидромета, институтов РАН, ключевых вузов страны, Военно-морского флота, а также крупнейших добывающих, проектных и судоходных компаний.