Место под порт определят из перечня наиболее подходящих локаций на побережье Приморского края от Славянского залива до устья реки Туманная.
Шанхайский порт, являющийся крупнейшим в мире по объему контейнерного грузооборота, продолжает работу в обычном режиме в условиях полного или частичного локдауна различных районов мегаполиса из-за роста числа бессимптомных носителей ковида.
Как пишет ТАСС, об этом сообщает в понедельник местный деловой ресурс «Ицай глобал» со ссылкой на компанию-оператора — Шанхайскую международную портовую группу (SIPG).
Таким образом, в компании опровергли сообщения ряда китайских СМИ о том, что порт в последнее время страдает от серьезных перегрузок из-за объявленной властями вспышки COVID-19. Как указали в компании, такие сообщения безосновательны и только создают панику. В SIPG заверили, что порт работает 24 часа в сутки, а среднее время ожидания для судов находится в пределах нормы.
Впрочем, принятые в городе ограничительные меры все же отразились на наземной логистике. Для решения этой проблемы, утверждают в SIPG, были приняты меры, чтобы помочь судоходным компаниям в доставке контейнеров вглубь страны.
На днях в социальных сетях появились фотографии карты морского движения в акватории Шанхая. В комментариях утверждалось, что сотни океанских грузовых судов застряли у берега, что негативно отразилось на цепочках поставок. Утверждалось, что количество ожидавших погрузки и разгрузки судов превысило 300 единиц за последнюю неделю.
Ресурс приводит мнения ряда экспертов, которые объяснили увеличение числа судов в водах Шанхая выросшим количеством сухогрузов и нефтяных танкеров, ожидающих разрешения на вход в порт Нинбо (восточная провинция Чжэцзян). Что касается самого порта Шанхая, то в него в основном заходят контейнеровозы, количество которых за последнее время не увеличилось.
Место под порт определят из перечня наиболее подходящих локаций на побережье Приморского края от Славянского залива до устья реки Туманная.
Проект «Торгово-логистический маршрут Средняя Волга – Каспий – Персидский залив» входит в рамки реализации МТК Север – Юг.
К настоящему времени на Таврической набережной погружено уже 98% трубосвай — это 897 штук.
Общий тоннаж 22 судов типа Panamax, которые обработали в порту ранее, составил 1 041 964 тонны.