Один из блоков представленной программы был посвящён истории конструкторского бюро и отражал важные этапы с момента его основания до настоящего времени.
Система проектирования «Компас-3D» будет использоваться в обучении инженеров-кораблестроителей в Комсомольском-на-Амуре государственном университете. Об этом сообщает портал Sudostroenie.info.
Запуск комплекса в студенческом проектно-конструкторском бюро «Морские инженерные технологии» КнАГУ стал результатом сотрудничества между вузом и разработчиком программного обеспечения – российской компанией «Аскон».
Как отметили в пресс-службе «Аскона», с помощью «Компаса-3D» бакалавры учатся разрабатывать в отечественном инженерном программном обеспечении цифровые модели судов, технологии изготовления корпусных конструкций. Магистры рассматривают отдельные вопросы концептуального проектирования.
По словам доцент кафедры «Кораблестроение» КнАГУ Андрея Бурменского, в процессе обучения осваивается методика разработки цифровой модели судна в комплексе. «Пока работаем по конструкции судов, создаем базу. Для работы используются уже существующие суда, чтобы, потом, изучая эти модели, студенты смогли перейти к проектированию собственных кораблей», – добавляет преподаватель.
На данный момент в студенческом проектно-конструкторском бюро уже созданы в цифре корпус буксирного судна, блок-секция аварийно-спасательного судна. Разработаны методические материалы для освоения «Компас-3D» при моделировании судовых корпусных конструкций.
Один из блоков представленной программы был посвящён истории конструкторского бюро и отражал важные этапы с момента его основания до настоящего времени.
Студенты учебных заведений познакомились с профессиями в различных отраслях экономики и потенциальными работодателями.
Участники конференции «Развитие Большого Северного морского пути: маршрут построим» обсудят стратегическое значение коридора и его влияние на изменение транспортной логистики в арктических регионах.
Также Николай Патрушев проведет совещание, посвященное реализации инвестиционного проекта глубокой модернизации судостроительного завода.