Иск поступил в Арбитражный суд Мурманской области от Федерального агентства морского и речного транспорта.
Батумский морской порт расширил маршрутную сеть, открыв новую международную паромную линию между грузинским Батуми и румынской Констанцей. Одновременно на действующем маршруте Варна — Батуми введен дополнительный паром. Об этом сообщила пресс-служба казахстанской компании «Казтрансойл».
Новые сервисы должны повысить регулярность перевозок и создать дополнительные возможности для привлечения грузопотоков между странами Черноморского региона. По оценке компании, запуск новых маршрутов обеспечит Батумскому морскому порту около $300 тыс. дополнительной выручки до конца 2026 года, сообщает «РЖД Партнер».
В «Казтрансойле» считают, что расширение маршрутной сети укрепит позиции Батумского морского порта как одного из ключевых транспортно-логистических узлов Черноморского бассейна, позволит диверсифицировать источники доходов и создаст условия для дальнейшего роста объемов перевозок.
Батумский морской порт входит в структуру активов казахстанской компании: АО «Казтрансойл» через ООО «Батумский нефтяной терминал» владеет и управляет портом.
Запуск линии Констанца — Батуми усиливает морскую составляющую Транскаспийского международного транспортного маршрута (Среднего коридора). Констанца является крупнейшим портом Румынии и одним из главных логистических узлов Евросоюза на Черном море. Расширение паромного сообщения создает дополнительные возможности для доставки грузов между Европой, Кавказом и Центральной Азией, а также повышает устойчивость маршрутов в условиях растущего интереса к альтернативным транспортным коридорам.
Иск поступил в Арбитражный суд Мурманской области от Федерального агентства морского и речного транспорта.
Иран мог ударить по Украине баллистической ракетой небольшой мощности.
Решение первой инстанции пока не вступило в законную силу.
Через предприятия Группы отгружался весь спектр агрохимической продукции – азотные, фосфатные, калийные и комплексные виды удобрений.