Смоленская АЭС‐2 – это национальный проект, который включен в стратегию развития энергетического комплекса нашей страны.
Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) возобновил отгрузку нефти со своего морского терминала под Новороссийском, сообщает ТАСС со ссылкой на заявление компании.
Каспийский трубопроводный консорциум возобновил перевалку нефти на морском терминале, осуществлена постановка к выносным причальным устройствам двух танкеров. Кроме того, в 12:28 мск произведен запуск нефтепровода «Тенгиз — Новороссийск». Объекты КТК работают в штатном режиме, — цитирует агентство представителей компании.
Дальнейшее проведение грузовых операций на терминале КТК будет осуществляться в соответствии с текущей обстановкой и на основе подтвержденных танкерных позиций от грузоотправителей, отметили в консорциуме.
Ранее погрузка сырья останавливалась из-за атак БПЛА по нескольким танкерам в районе терминала КТК.
Нефтепроводная система КТК — крупнейший маршрут транспортировки нефти из Каспийского региона на мировые рынки. Магистральный трубопровод протяженностью 1,5 тыс. км соединяет месторождения Западного Казахстана с российским побережьем Черного моря, где нефть отгружается на танкеры через морской терминал КТК.
Среди крупнейших акционеров консорциума — Россия (через «Транснефть»), Казахстан (через «Казмунайгаз»), структуры Chevron, «Лукойла», Exxonmobil, СП «Роснефти» и Shell.
Смоленская АЭС‐2 – это национальный проект, который включен в стратегию развития энергетического комплекса нашей страны.
В составе ПАТЭС – две реакторных установки «ледокольного» типа КЛТ-40С.
Причиной стали разногласия между участниками рынка по вопросу стоимости топлива.
Собеседники уделили внимание вопросам взаимодействия в сфере энергетики и дальнейшим перспективам развития международной инфраструктуры поставок энергоресурсов.