В навигацию планируется завоз свыше 600 тысяч тонн различных грузов.
Погрузка на терминалах «Портового альянса» выросла за пять месяцев 2026 года на 10% по сравнению с показателями прошлого года, достигнув 17,91 млн тонн, сообщили в группе.
За первые пять месяцев 2026 года совокупный объем погрузки на терминалах «Портового альянса» достиг 17,91 млн тонн — это на 10% (или на 1,61 млн тонн) больше, чем за аналогичный период 2025 года, — говорится в сообщении.
Как отмечает ТАСС, погрузка на дальневосточном терминале «Остерра», специализирующимся на экспортной перевалке энергетического угля в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, выросла на 44% к показателю прошлого года, достигнув 9,77 млн тонн груза. Это отражает высокий спрос на экспорт угля и эффективную работу терминала с ДВЖД. На долю порта приходится более половины общего грузооборота Группы.
Кроме того, малый порт в Находке показал небольшой рост в сравнении с прошлым годом на 2% — до 1,55 млн тонн. Погрузка в Мурманском балкерном терминале (МБТ) выросла на 18%, до 1,82 млн тонн, что связано с увеличением перевалки минеральных удобрений на арктическом маршруте. В Мурманском морском торговом порту (ММТП) за 5 месяцев отгрузка составила 3,62 млн тонн, что на 29% меньше в годовом выражении. В Азово-Черноморском и Балтийском бассейнах на терминалах Группы, ориентированных на перевалку удобрений, объем перевалки составил 926,8 тыс. тонн и 230,3 тыс. тонн соответственно.
Ключевым фактором стабильности в отчетном периоде стала оперативная синхронизация работы наших терминалов с железной дорогой, особенно на загруженном Восточном полигоне. В текущих условиях команда «Портового альянса» концентрируется на расширении узких мест терминальной инфраструктуры, оптимизации времени оборота судов и вагонов, а также внедрении технологических решений, снижающих издержки при обработке сложных грузов, — отметил директор по эксплуатационной работе портов ГК «Портовый альянс» Сергей Галкин.
В навигацию планируется завоз свыше 600 тысяч тонн различных грузов.
Этот порт, расположенный на территории ОАЭ, выполняет важнейшую роль транзитного узла, через который осуществляется большая часть товарооборота между ОАЭ и Ираном.
Иран выделит республике участок в порту Шахид Раджаи (Бендер-Аббас).
Во время вражеского нападения порту Сирик не нанесено повреждений.