В июле 2025 года экспериментальный рейс беспилотного катера подтвердил возможность автономной доставки грузов на труднодоступные территории Архангельской области, в том числе на Соловецкий архипелаг.
Внедрение искусственного интеллекта на всех этапах реализации арктических проектов позволит сократить затраты и оптимизировать рабочие процессы. Такое мнение ТАСС высказал координатор экспертного совета проектного офиса развития Арктики, доцент Российской академии народного хозяйства и госслужбы при президенте РФ Александр Воротников.
Применение ИИ позволяет автоматизировать рутинные задачи, которые ранее требовали привлечения большого числа специалистов. Это напрямую снижает стоимость проекта. Кроме того, обучение будущих кадров будет проходить непосредственно на действующих арктических проектах с использованием ИИ инструментов, что обеспечит подготовку специалистов с учетом специфики региона — сложных климатических условий и больших расстояний, — отметил эксперт.
По его словам, успешная цифровизация станет катализатором комплексного развития Арктической зоны РФ.
По нашим оценкам, внедрение ИИ-решений на этапе геологоразведки может сократить сроки изысканий на 30%, а затраты — на 20-25%. В сфере логистики оптимизация маршрутов с помощью ИИ способна снизить транспортные издержки на 15-20%. В целом комплексный подход позволит уменьшить общую стоимость арктических проектов на 10-15% уже в ближайшие 5 лет, — пояснил он.
В июле 2025 года экспериментальный рейс беспилотного катера подтвердил возможность автономной доставки грузов на труднодоступные территории Архангельской области, в том числе на Соловецкий архипелаг.
С 1 июня этого года единоличным владельцем компании стал Евгений Еселев
Программа «Школа мастеров» реализуется ежегодно с целью практической отработки мастерами производственных участков навыков управления людьми и процессами с учетом специфики судостроительного производства, деятельности различных предприятий ОСК.
Всего в рамках контракта было поставлено четыре преобразователя.