Ранее один из корпусов завода, в котором располагались инженерно-лабораторные помещения, продали, чтобы погасить задолженность по зарплате перед работниками.
420 млн рублей – такой ущерб причинили незаконные действия экс-руководителя морского рыбного порта в Мурманске. Это привело к утрате финансовой устойчивости и имущественной целостности предприятия, имеющего стратегическое значение для обороноспособности страны, сообщила в своем канале в Мах официальный представитель МВД России Ирина Волк.
Мои коллеги из Следственного управления УМВД России по Мурманской области завершили расследование уголовного дела в отношении обвиняемого в совершении ряда преступлений экономической направленности. По версии следствия, в период с августа 2021 по май 2023 года фигурант использовал служебное положение для реализации незаконных схем. Он провёл процедуру отчуждения объектов портовой инфраструктуры и переоформил на себя право собственности на несколько промышленных площадок, рассказала Волк.
Помимо этого, злоумышленник организовал незаконную передачу склада-холодильника, предназначенного для хранения замороженной рыбной продукции. Он оформил здание на своего отца, что позволило вывести имущество из-под корпоративного контроля.

При расследовании также выяснилось, что фигурант единолично принял решение о реорганизации порта. В результате злоумышленнику стали подконтрольны объекты нефтеперерабатывающего комплекса, выделенные из активов предприятия.
Подозреваемого задержали сотрудники УФСБ России по Мурманской области и передали органам полиции.
Ранее один из корпусов завода, в котором располагались инженерно-лабораторные помещения, продали, чтобы погасить задолженность по зарплате перед работниками.
Генпрокуратура требует признать недействительными более 20 сделок о купле-продаже акций предприятия.
Кроме того, в список попали «Морские Навигационные Системы» и другие компании, связанные с судоходством, а также компании из Китая, Турции и Таиланда.
Достраивающийся по заказу Минобороны РФ буксир «Капитан Ушаков» частично затонул в Неве у причала Балтийского завода в ночь на 9 августа 2025 года.