Кроме того, правительству России поручено в шестимесячный срок разработать механизм целевого финансирования деятельности ОСК.
На вьетнамской верфи Song Cam, принадлежащей компании Damen Shipyards Group, спустили на воду первый в мире полностью электрический буксир проекта RSD-E 2513, с реверсным кормовым приводом.
Инновационный буксир, с полностью электрической силовой установкой с тяговым усилием 70 тонн, был заложен на стапеле завода 7 июля 2020 года в рамках контакта с портом Окленда, который поставил перед собой задачу – добиться нулевых выбросов в своей акватории к 2040 году. В составе портового флота уже есть буксир с гибридной движительной установкой.
На RSD-E 2513 установлены два электрических двигателя MTU 16V 4000 M63L, питающиеся от батареи емкостью 2800 кВт\ч. По утверждению производителя, ее полная зарядка возможна за 2 часа.
Судно, которое получит имя «Sparky», передадут новозеландскому заказчику в конце 2021 года.
| Основные характеристики буксира RSD-E 2513: | |
| Длина, м | 24,73 |
| Ширина, м | 13,13 |
| Осадка, м | 4,95 |
| Тяговое усилие, т | 70 |
| Общая мощность, кВт | 3800 |
| Скорость, уз | 12 |
| Главный двигатель |
2 х MTU 16V 4000 M63L
|
| Движители |
2 х Rolls-Royce US 255, 2700 мм
|
Кроме того, правительству России поручено в шестимесячный срок разработать механизм целевого финансирования деятельности ОСК.
Главной задачей является формирование новой долгосрочной программы по всему комплексу систем и образцов вооружений, и прежде всего, перспективных.
Для целей развития компетенций в двигателестроении АО «ОСК» прорабатывается вопрос приобретения индустриального партнера в качестве базовой площадки для производства малооборотного двигателя большой мощности.
Приезд стал возможен благодаря подписанному в 2024 году между Главой Республики Саха (Якутия) А.С. Николаевым и генеральным директором АО «Балтийский завод» А.В.