На закрытие сделки отводилось 120 дней.
В ходе реформы водного транспорта в Санкт-Петербурге будет создан единый оператор управления причалами, который будет заключать долгосрочные контракты на аренду с перевозчиками. Об этом рассказал вице-губернатор Кирилл Поляков в интервью изданию «Фонтанка».
По его словам, такое решение было принято на совещании у губернатора Петербурга и стимулировано отсутствием в данный момент возможности заключения властями города долгосрочных договоров аренды. Это, в свою очередь, напрямую влияет на возможности и желание бизнеса вкладываться модернизацию существующего флота.
«Сегодня на реке происходит, по большому счету, хаос. Количество лодок на воде не соответствует никаким требованиям безопасности, постоянно происходят навалы одного судна на другое, разнотипные суда, некоторые из них по возрасту старше Петербургского метрополитена. И это, конечно, не может не вызывать опасений и определенной озабоченности», — пояснил Кирилл Поляков.
По словам чиновника, задача – навести такой же порядок, как в наземном транспорте.
На закрытие сделки отводилось 120 дней.
Об этом говорится в документах Счетной палаты, имеющихся в распоряжении ТАСС.
В законопроекте предлагается запретить «иностранному флагу» возрастом 50 лет и более заходить в российские порты.
Подкомитет одобрил проекты ряда профильных документов.