Росморречфлот в лице ФКУ «Дирекция госзаказчика» проверил ход строительства нового судна для работы на Северном морском пути.
Бакинский судостроительный завод начал строительство двух контейнеровозов грузоподъемностью 780 TEU, заказанных компанией AD Ports Group. Контейнеровозы спроектированы для эксплуатации в акватории Каспийского моря.
Как сообщает Report, новые суда будут введены в эксплуатацию для повышения эффективности транспортного сообщения между ключевыми торговыми узлами Каспийского региона.
Данный контракт стал первым международным заказом, полученным Бакинским судостроительным заводом. Ранее отмечалось, что строительные работы намечено завершить к 2028 году.
Контейнеровозы призваны сыграть значимую роль в развитии Среднего коридора (Транскаспийского международного транспортного маршрута), связывающего Азию с Европой через Каспийское море, Южный Кавказ и Черноморский бассейн.
Росморречфлот в лице ФКУ «Дирекция госзаказчика» проверил ход строительства нового судна для работы на Северном морском пути.
Рассматривается возможность дальнейшего строительства серий судов на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК.
Земснаряд стал первым судном в серии, строящейся в рамках стратегического соглашения между ООО «Стройлидерплюс» и Республиканским государственным казенным предприятием «Қазақстан су жолдары».
Приморье развивается не только за счет строительства отдельных судов, а за счет сборки вокруг них целой цепочки добавленной стоимости.