В момент возгорания судно находилось у берегов оманской провинции Мусандам.
Сотрудниками Следственного департамента МВД России и ФСБ России задержаны двое участников организованной группы. Бывший акционер и топ-менеджер транспортной компании, а также заместитель генерального директора по производственному развитию одного из морских пароходств подозреваются в многомиллионной растрате.
По версии следствия, криминальная схема была реализована с 2022 по 2023 год под предлогом развития портовой инфраструктуры проекта Восточного транспортно-логистического узла. Злоумышленники организовали приобретение по завышенной стоимости 100% доли уставного капитала коммерческого предприятия, которое реальную финансово-хозяйственную деятельность не вело, сообщает Следственный комитет.
При этом покупка была совершена в период действия ограничительных мер, предусматривающих запрет на совершение сделок, ухудшающих финансовое состояние компании. В результате были растрачены денежные средства транспортной группы в сумме 885 млн рублей.
По заявлению транспортной группы Fesco следователем Следственного департамента МВД России возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного частью 4 статьи 160 УК РФ.
Подозреваемым предъявлены обвинения, им избрана мера пресечения в виде заключения под стражу. Следователями и оперативниками проводится работа по установлению местонахождения еще троих предполагаемых соучастников противоправной деятельности, которые скрылись за пределами Российской Федерации.
В момент возгорания судно находилось у берегов оманской провинции Мусандам.
Инцидент с с судном будет урегулирован строго в юридической плоскости.
«Росморпорт» обратился в суд в 2024 году с иском о взыскании с Мурманского рыбного порта 28,6 млн руб.
Компания «Каматрансойл» заявила ходатайство в рамках гражданского дела, где истцом выступает «Морспасслужба».