Основное внимание аудиторов было сосредоточено на таких аспектах, как организация управления, инженерная поддержка, ТО и ремонт, радиационная защита, готовность к различным внештатным ситуациям и другие важные области.
20-21 января 2026 года генеральный директор КТК Николай Горбань совершил рабочую поездку на объекты Морского терминала Консорциума под Новороссийском. Руководитель компании проинспектировал состояние Береговых сооружений и Резервуарного парка МТ.
Особое внимание было уделено финализирующим мероприятиям по ремонту выносного причального устройства ВПУ КТК-3. С середины ноября 2025 года в сложных метеорологических условиях на указанном устройстве выполняется частичная замена подводных шлангов и подводных рукавов грузовой системы.
Также генеральный директор проконтролировал ход работ по восстановлению плавучести и подготовке к демонтажу ВПУ КТК-2. Напомним, что 29 ноября 2025 года данное устройство получило повреждения после целенаправленной террористической атаки безэкипажным катером. Степень повреждения устройства исключает его дальнейшую эксплуатацию.
Кроме инспекции производственных объектов Николай Горбань провел внеплановые проверки готовности оперативного персонала МТ и подрядных организаций к чрезвычайным ситуациям. С работниками Морского терминала были проведены беседы о Культуре безопасного производства, дальнейшем развитии Лидерства. Особое внимание было уделено алгоритмам действий при сигналах оповещения о различных угрозах с приоритетом обеспечения безопасности сотрудников, жизни и здоровья всех работников.
По итогам поездки на Морской терминал КТК было отмечено, что все объекты и оборудование находятся в надлежащем состоянии, сотрудники и представители подрядных организаций КТК демонстрируют ответственное отношение к выполнению поставленных задач и высокий уровень профессиональной подготовки.
Основное внимание аудиторов было сосредоточено на таких аспектах, как организация управления, инженерная поддержка, ТО и ремонт, радиационная защита, готовность к различным внештатным ситуациям и другие важные области.
Ранее из-за сильной засухи уровень воды в Дунае снизился до минимального за последние 30 лет показателя — 1,7 тыс. куб. м/с.
Ранее погрузка сырья останавливалась из-за атак БПЛА по нескольким танкерам в районе терминала КТК.
По сравнению с маем поставки выросли на 5%.