Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
В Таганрогском заливе из-за верхового ветра и морозов прогнозируется усиление ледовых процессов, что может привести к медленному обледенению судов. Об этом сообщает «Коммерсант».
Кроме этого, низкий уровень воды и активное формирование льда на Нижнем Дону могут привести к образованию внутриводного льда и шуги, представляющей собой ледяную массу. Эксперты предупреждают, что эти явления могут негативно сказаться на функционировании водозаборных систем.
По данным пресс-службы Росморречфлота, в морских портах Таганрог, Азов, Ростов-на-Дону работы с 25 декабря 2025 года выполняют четыре ледокола. Они обеспечили проводку 44 судов. В готовности находятся два ледокола.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
В рамках проверки специалисты осмотрели ключевые объекты инфраструктуры — шлюз и плотину.
Сегодня утром судно благополучно вернулось в Архангельск.
За пять месяцев 2026 года объем доставленных TEU по этому маршруту вырос на 54% в сравнении с аналогичным периодом предыдущего года.