Морские порты Приморского края являются основным транспортно-логистическим хабом на Дальнем Востоке по приему уловов водных биологических ресурсов.
Министр рыболовства Исландии Свандис Сваварсдоттир отменила постановление, согласно которому российские рыболовные суда, ведущие промысел морского окуня, могли заходить в исландские порты.
Согласно исландскому законодательству, суда, ведущие промысел на общих запасах, на которые не распространяется соглашение, признанное Исландией, не могут свободно заходить в Исландию или обращаться за услугами. Отступления, применяемые к российским судам, ведущим промысел морского окуня в международных водах к югу и западу от Исландии, действуют с 1999 года – до сих пор.
В последние годы несколько раз поднимался вопрос о пересмотре этого постановления. Принимая во внимание отношения Исландии с Россией министр приняла решение отменить это отступление соглашений.
Морские порты Приморского края являются основным транспортно-логистическим хабом на Дальнем Востоке по приему уловов водных биологических ресурсов.
Об этом рассказали в ходе круглого стола «Промышленное обеспечение рыбной отрасли: новые суда, перерабатывающие мощности, инфраструктура хранения».
Правительство Архангельской области будет взаимодействовать с ВАРПЭ при разработке нормативно-правовых актов.
БМРТ «Капитан Юнак» предприятие заложило в июне 2021 года.