Одна из составляющих эффективности рыболовного судна это показатель затрат на топливо.
Япония и Россия не смогли договориться о квотах и номенклатуре промысла в исключительных экономических зонах двух стран в 2026 году. Об этом, по данным ТАСС, сообщил японский министр сельского хозяйства Норикадзу Судзуки.
Мы продолжим стремиться достичь результата, который защищал бы национальные интересы Японии, — цитирует его агентство Kyodo. По словам министра, перспективы переговоров пока не ясны.
Как отмечает Kyodo, отсутствие договоренности может отразиться на рыбаках, занимающихся ловом тихоокеанской трески.
РФ и Япония ведут промысел в 200-мильных исключительных экономических зонах двух стран на основании соглашения от 1984 года. Ежегодно они проводят консультации по согласованию квот на вылов рыбы и других вопросов.
Одна из составляющих эффективности рыболовного судна это показатель затрат на топливо.
Суда проекта 03141, предназначенные для добычи краба, имеют неограниченный район плавания и ледовый класс, позволяющий работать в битом льду.
Каждое судно способно перевозить до 90 тонн живого улова.
Об этом заявил журналистам ТАСС руководитель Росрыболовства Илья Шестаков в кулуарах Петербургского международного экономического форума.