При ударе погибли три человека, еще восемь получили ранения.
В Бакинском международном морском торговом порту годовой показатель контейнерных перевозок впервые достиг уровня 100 000 TEU. Как сообщает Oxu.Az, об этом было объявлено во время медиатура в Бакинский морской порт.
Отмечено, что Бакинский порт занимает особое стратегическое положение на карте торговли и логистики как один из ключевых узлов региона и Среднего коридора (Транскаспийского международного транспортного маршрута):
Динамика роста контейнерных перевозок делает это достижение еще более значимым. Если в 2020 году через Бакинский порт было перевезено 40 395 TEU контейнеров, то в 2024 году этот показатель составил 76 775 TEU, что означает рост на 90% или в 1.9 раза. В текущем году преодоление годового порога в 100 000 TEU демонстрирует эффективность контейнерных операций порта и создает основу для еще более высоких прогнозов на следующий год.
В 2018 году, когда в поселке Алят был введен в эксплуатацию современный портовый комплекс, через Бакинский порт было перевалено 3 787 000 тонн грузов, то за 11 месяцев текущего года эта цифра выросла до 7 547 000 тонн.
В последнее время транзитная роль Азербайджана год от года укрепляется, благодаря новым логистическим партнерствам и современной инфраструктуре ускорились грузовые операции, принимается больший объем грузов. За 11 месяцев 2025 года ЗАО «Азербайджанские железные дороги» приняло 350 блок-поездов по Среднему коридору. Это на 34% больше по сравнению с соответствующим периодом 2024 года.
При ударе погибли три человека, еще восемь получили ранения.
Об этом рассказал Sputnik главный архитектор столицы Бислан Багателия.
Отгрузка стала началом регулярных в этом году экспортных поставок по маршруту через Мурманск, запущенных после успешной пробной партии в декабре 2025 года.
Для закрепления и развития этого успеха компания начала синхронную с Дальневосточной железной дорогой электрификацию 45,2 км собственных путей.