Экспорт железорудного сырья через Тамань достиг 2,6 млн тонн

Объем отгрузки железорудного сырья на экспорт через порт Тамань, где с июля началась регулярная перевалка данной категории грузов, достиг 2,6 млн тонн. Об этом ТАСС сообщили в компании-операторе морских терминалов в порту «ОТЭКО».

Терминалы ОТЭКО демонстрируют стабильный прирост общего грузопотока: ожидается, что объем перевалки по итогам года составит порядка 25 млн тонн навалочных и наливных грузов. В разрезе категорий грузов наибольший прирост продемонстрировали отгрузки железорудного сырья. Несмотря на то, что их регулярная перевалка началась на терминале ОТЭКО лишь в июле 2025 года, объем отгрузок достиг 2,6 млн тонн с учетом отгрузок в ноябре. Кроме того, с августа 2025 года стартовала перевалка новой номенклатуры грузов — минеральных удобрений, — сообщили в компании.

Там отметили, что значительный рост объемов перевалки отмечен и в традиционных для терминала категориях. Так, объем перевалки угля возрос до 14,9 млн тонн, а серы — до 807 тыс. тонн по итогам 11 месяцев 2025 года. Основными странами-импортерами по отгрузкам через навалочный терминал остаются Турция, Китай и Индия. А через наливной терминал — Турция и Малайзия.

В компании добавили, что доля импорта Турции, Китая и Индии в морских отгрузках навалочного терминала выросла с 73% до 85%. В сегменте наливных грузов удельный вес Турции и Малайзии в совокупности увеличился с 54% до 69%. Параллельно наблюдается положительная динамика у Индии и Китая, чья совокупная доля достигла 15%.

Общая мощность терминалов ОТЭКО в порту Тамань составляет более 90 млн тонн грузов в год. В 2025 году навалочный терминал впервые в своей истории достиг загрузки по всем предусмотренным проектом номенклатурам, включая уголь, кокс, серу, железорудные окатыши, железорудный концентрат и минеральные удобрения. На декабрь запланирован запуск одного из крупнейших в мире крытых складов минеральных удобрений, рассчитанного на хранение до 300 тыс. тонн продукции. Это позволит наладить работу с крупными судовыми партиями — до 120 тыс. тонн — и достичь проектной мощности перевалки минеральных удобрений в 5 млн тонн в год. Речь о перевалке на терминале карбамида, нитроаммофоски, сульфата аммония, MAP (моноаммонийфосфата) и DAP (диаммонийфосфата). Среди перспективных рынков сбыта — Азия, Африка, Ближний Восток и Латинская Америка.

Расширение портовой инфраструктуры предоставляет новые возможности по работе с перспективными экспортными грузами и диверсификации грузовой базы, увеличивая общий грузооборот терминала и способствуя росту российского экспорта, — резюмировал коммерческий директор ОТЭКО Инал Чкадуа.